Ремонт двигателей Мерседес М274, М270

Ремонт двигателей Мерседес М274, М270
Задать вопрос
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Эти двигатели пришли на смену рядным 4 х цилиндровым моторам М271. Конструктивно М274 аналогичен двигателю М 270. Отличается главным образом продольным расположением под капотом автомобиля. М274 представлен в двух объемах: 1595 см3 и 1991 см3 и развивает мощность от 121 л.с до 208 л.с. соответственно.

Высокотехнологичный силовой агрегат на котором установлена система турбонаддува, мульти-искровое зажигание и пьезофорсунки (на некоторых применена система camtronic - изменение величины поднятия клапанов), способствующие полному сгоранию топливной смеси, система охлаждения с возможностью регулирования производительности водяного насоса и термостата, масляный насос с возможностью перекрывать маслоканал охлаждения днища поршня. Это сделано для максимально быстрого достижения двигателем рабочей температуры и повышения КПД.

Водяной насос двигателей Мерседес М274 М270

Масляный насос двигателей Мерседес М274 М270

Разборка двигателей Мерседес М274 М270

Основные неисправности двигателя М274

К наиболее распространенной неисправности двигателя М274 можно отнести износ муфт ГРМ (механизмов изменения фаз газораспределения ), вследствие чего распределительный вал теряет базовое положение и датчик считывает данные некорректно. Данная неисправность проявляется в постороннем звуке при запуске, появлении индикации неисправности, увеличенном времени запуска двигателя. 

 Еще одной из основных неисправностей М274 является разрушение перегородок поршневых колец (следствие детонационного сгорания). Пропадает компрессия, двигатель начинает "троить", не работает один из цилиндров. Водяной насос и термостат приводят к неправильному тепловому режиму работы и скачкообразным показателям температуры на щитке приборов. Иногда возникают неисправности, связанные со свечами и катушками зажигания и записываются в блоке управления. К незначительным, но нередким неисправностям можно отнести выход из строя вакуумного привода турбины. 

 Бывают единичные неисправности, как, например, поломка пружины клапана. К температурным болезням можно отнести выход из строя клапана КВКГ во время морозов. Во время летней жары снижается производительность топливного насоса - нехватка давления топлива по никому контуру как результат. Хочется отметить, что двигатель весьма информативный, достаточно хорошо диагностируется. 

На двигателе М274 установлены чугунные гильзы, благодаря чему отсутствуют проблемы износа поршневой группы в отличии от двигателей с алюсиловым напылением. 

Ресурс данного двигателя впечатляющий, наблюдаются автомобили с пробегами 400 000 - 500 000 км. в режиме "такси", при условии проведения плановых работ по техническому обслуживанию с использованием оригинальных смазывающих материалов.
Заказать услугу
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Отзывы

Попала в этот прекрасный сервис со своим очкариком. Рада, что обратилась сюда. Тщательное и качественное обслуживание по покраске кузова было оказано мне. Расплатилась, попила кофе, отдохнула. Приятные люди тут еще работают, мне нравится когда на простом русском языке объясняют, что нужно делать. Буду обращаться еще.

Источник: Яндекс Карты

d5gfvfdhj

Для меня этот автосервис является избранным, так как здешние мастера понимают все в своей профессии и делают все внимательно.

Источник: Яндекс Карты

irinapavlyukowa
Оставлял ребятам на сервисе своего верного коня Mercedes-Benz W124, он уже просил ремонт двигателя, рад, что обратился именно в этот сервис, все слесаря мастера своего дела, починили в оговоренные сроки, никаких претензий к работе нет, мотор работает, как часы. Спасибо.

Источник: Яндекс Карты

evgenymoshnyaga

Товары